Kapitel 17 · ~12 min läsning · Om det verkliga provet
Om provet — vad väntar dig hos utbildningsanordnaren
Uppläsningen är tillfälligt pausad. Texten har faktarättats. Den tidigare inspelningen innehåller äldre sakuppgifter och behöver ersättas innan uppläsningen återkommer.
Alla stycken som läses upp använder en syntetisk röst. Uttalet är inte alltid helt korrekt, särskilt för siffror, årtal och specialtecken. Läs mer och lyssna på ett röstprov.
Förarbeviset kräver utbildning med godkänt resultat hos en utbildningsanordnare som Transportstyrelsen har godkänt. Den här webbplatsen erbjuder kompletterande självstudier och egna övningsfrågor.
Utbildning och examination
TSFS 2021:51 bilaga 2 anger minst åtta timmar teori i del 1, tre timmar teori i del 2 och fyra timmar praktiska övningar i del 3. Delarna genomförs i ordning; minst del 2 och 3 ska vara lärarledda. Teoriexaminationens tid tillkommer.
Lärandemål 1–9 prövas genom skriftlig tentamen. Vid påtagliga läs- eller skrivsvårigheter kan muntlig examination användas och ska då dokumenteras. Lärandemål 10–11 prövas genom kontroll av färdigheter under de praktiska momenten.
Provets upplägg
Kontakta anordnaren om frågeantal, tid, godkännandekriterier, hjälpmedel och omprov. Föreskriften fastställer inte en allmän regel om 40 frågor eller 80 procent rätt. Sådana inställningar gäller bara övningsproven här på webbplatsen.
Fritextfrågor kan förekomma
På det verkliga provet kan det förekomma fritextfrågor där du skriver svaren med egna ord på papper i stället för att kryssa i ett alternativ. Öva därför på att formulera och förklara dina svar själv. Fråga din utbildningsanordnare hur provet är upplagt.
Vi har inte belägg för en gemensam procentuell ämnesfördelning eller gemensamma omprovsavgifter. Våra frågor är egenformulerade och ger ingen garanti om det verkliga provets format, frågor eller svårighetsgrad.
Vad du ska kunna
- Sjövägsregler och sjövett.
- Sjömärken, sjövägmärken och sjökortssymboler.
- Val av sjökort och positionsbestämning.
- Nödåtgärder och larmning.
- Miljöpåverkan, risker och skyddade områden.
- Skyldigheter och straffbestämmelser.
- Säker fart, riskbedömning och praktiskt säkert handhavande.
Praktiska moment
Du övar bland annat uppstart, lågfartsmanövrer, svallfri fart, passagerare, förtöjning, körning över vågor, girar och undanmanövrer. Praktiken omfattar även paddling vid simulerat motorstopp. Återstigning, hjälp till person i vattnet, vältning och bogsering behandlas i utbildningens nödåtgärder.
Fäst säkerhetslinan korrekt. Skilj på motorstopp och inbromsning: när motorn stannar kan skotern fortsätta glida och förlorar styrkraften. Vid räddning ska motorn vara avstängd innan någon går ombord från vattnet.
Efter godkänd utbildning
- Anordnaren rapporterar utbildningen. Kontrollera ditt utbildningsintyg.
- Ansök i Transportstyrelsens e-tjänst Vattenskoterwebben. Ansökningsavgiften är 300 kronor vid kontrollen den 11 oktober 2026.
- Förarbeviset utfärdas elektroniskt. Ett valfritt plastkort kostar ytterligare 200 kronor.
- Ta med både giltigt förarbevis och giltig legitimation vid färd. En nedladdad offlinekopia av det elektroniska beviset kan användas utan mobiltäckning.
Under högst en månad efter godkänd utbildning får utbildningsintyget användas tillsammans med legitimation i väntan på att förarbeviset utfärdas och lämnas ut. Du har två år på dig att ansöka, men tvåårsfristen ger inte rätt att köra på intyget under två år.
Omprov, giltighet och körning utomlands
Fråga anordnaren om omprov och aktuella priser. Räkna inte med en viss handläggningstid utan kontrollera hos Transportstyrelsen. Förarbeviset gäller tills vidare men kan återkallas.
En EES-besökares motsvarande bevis kan godtas i Sverige enligt svenska regler. Detta innebär inte att det svenska beviset automatiskt gäller i alla andra länder. Kontrollera behörighetskrav, ålder och körregler i det land där du ska köra samt uthyrarens villkor.
Förberedelser
Läs kapitlen, öva på svaga områden och be instruktören förklara sådant du är osäker på. Det simulerade provet i kapitel 16 hjälper dig att repetera. Ett godkänt övningsprov här är inte ett utbildningsintyg eller förarbevis.
Kontakt
Aktuella uppgifter finns på Transportstyrelsens sida om vattenskoter och i Vattenskoterwebben.